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Photo du rédacteurSEBASTIEN DUCELLIEZ

Comment choisir le VTT idéal ?

Dernière mise à jour : 16 févr. 2024

Hello les mordus de VTT !


Si vous êtes à la recherche de l'aventure sur deux roues, vous êtes au bon endroit.

Que vous soyez un débutant enthousiaste ou un cycliste chevronné en quête de nouvelles montagnes à dompter, il est essentiel de choisir le VTT qui correspond parfaitement à votre pratique.

Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider à bien comprendre les éléments clés que vous devrez considérer pour l'achat de votre monture !


Allez, en selle !



1. Type de pratique


Avant de vous lancer dans la jungle des VTT, posez-vous cette question essentielle : quel type de pratique vous intéresse ? Du cross-country rapide aux descentes endiablées en passant par les sentiers techniques, il existe une variété de disciplines de VTT.

Identifiez celle qui vous fait vibrer afin de mieux orienter votre choix.


2. Suspension


La suspension est un élément crucial à considérer lorsque vous roulez sur des terrains accidentés. Pour les pistes lisses et les chemins bien entretenus, une suspension avant suffira (VTT semi-rigide). Pour des descentes plus radicales et des terrains cahoteux, optez pour un VTT tout suspendu, avec une suspension à la fois à l'avant et à l'arrière.

Plus de suspension signifie plus de confort, mais gardez à l'esprit que cela peut ajouter du poids à votre vélo.




3. Taille du cadre


Choisir la bonne taille de cadre est essentiel pour votre confort et votre sécurité. Un cadre trop petit ou trop grand peut compromettre votre position sur le vélo et entraîner des problèmes de contrôle. Consultez les guides de taille du fabricant et, si possible, essayez différents modèles pour trouver celui qui vous convient le mieux.


4. Matériau du cadre


Les cadres de VTT sont généralement fabriqués en aluminium, en acier ou en fibre de carbone. L'aluminium est léger et offre un bon rapport qualité-prix. L'acier est solide et durable, mais plus lourd. La fibre de carbone est légère et rigide, offrant des performances haut de gamme, mais à un prix plus élevé. Choisissez en fonction de votre budget et de vos priorités.


5. Composants


Les composants tels que les dérailleurs, les freins et les roues jouent un rôle crucial dans les performances de votre VTT. Optez pour des marques réputées (Shimano, Sram...) et privilégiez la qualité, surtout si vous avez l'intention de vous engager sérieusement dans le VTT.

En matière de freins, les VTT d'entrée / milieu de gamme vont souvent proposer des freins V-Brake qui présentent l'avantage d'être très légers et faciles à entretenir. Ils sont très efficaces mais peuvent devenir limités notamment sur sol mouillé. Dans ces conditions des freins à disque vous offriront une meilleure performance.

Sur les dérailleurs, restez sur des classiques et privilégiez Shimano ou Sram qui proposent une bonne fiabilité. Vérifiez également le nombre de vitesses pour vous assurer d'avoir suffisamment d'options pour gravir les collines et vous lancer à pleine vitesse.


Enfin pour la taille des roues, vous aurez, en général, le choix entre 26, 27.5 et 29 pouces.

Les roues de 26 pouces vous donneront une agilité et une stabilité sans faille, elles sont très adaptées à l'enduro par exemple mais nettement moins pour le cross country ou la rando. De plus le prix de ces roues a bien baissé ces derniers temps

Les 27.5 sont devenues un standard. Elles peuvent en effet se targuer d'une bonne agilité et aussi d'un meilleur confort dans la conduite que les 26 pouces. Une option intéressante donc !

Enfin, les 29 pouces apportent une meilleure puissance de traction et un niveau de confort inégalé. Evidemment, les modèles de vélo en 29 pouces sont aussi souvent plus chers vous l'aurez compris !


6. Le prix


Terminons pas l'un des points charnière dans un achat, le prix !

Comptez 400 à 500€ pour un bon VTT loisir semi-rigide simple mais bien équipé. Si vous passez sur un semi-rigide pour une pratique plus sportive, il faudra augmenter un peu votre budget et envisager un investissement de l'ordre de 700 à 1000€. Enfin un VTT tout suspendu vous coûtera environ 1500€ pour accéder à une offre de qualité et évidemment beaucoup plus si vous visez des vélos très techniques dotés de caractéristiques très haut de gamme !


7. Le test grandeur nature !


Last but not least... Rien ne vaut un bon test sur le terrain pour vous faire une idée précise d'un VTT. Certains magasins peuvent vous proposer des tests sur les modèles qui ont retenu votre attention. Autre possibilité : louez le modèle que vous ciblez pour une sortie afin de confirmer ou infirmer votre choix !


Vous savez maintenant l'essentiel pour bien choisir votre VTT.

RDV sur les sentiers !!



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